Не состоялась запланированная на конец июня установка временного рабочего колеса турбины первого гидроагрегата строящейся Бурейской ГЭС. Эта сложная и грандиозная по масштабам технологическая операция была очень важна для скорейшего получения электроэнергии здесь, в Талаканском створе, уже перегороженном растущей сейчас не по дням, а по часам плотиной.
Работы по ее возведению начались, напомним, еще в 1976 году и должны были завершиться сначала в восьмидесятых годах, а затем в девяностых, но из-за скудного финансирования срок сдачи станции, способной, кстати, вырабатывать 2 миллиона киловатт электроэнергии (для сравнения – Зейская ГЭС рассчитана только на 1 290 тысяч киловатт), не раз переносили.
И вот, когда за дело в 2000 году всерьез взялось РАО «ЕЭС России», когда председатель правления единой энергосистемы Анатолий Чубайс (на Бурею он в очередной раз прилетал 30 мая текущего года в сопровождении губернатора Амурской области Леонида Короткова) подписал приказ о дополнительном выделении в нынешнем году на укрощение Буреи 2 038 миллионов рублей, что с учетом ранее выделенных 3 870 миллионов, а также ожидающихся в IV квартале 358 миллионов еще и из федерального бюджета, доводит сумму инвестиций до пока рекордных 6 266 миллионов, такой досадный срыв…
Впрочем, определяя 30 июня как крайнюю вроде бы дату установки колеса, гидростроители, вероятно, слегка хитрили и перестраховывались. По крайней мере на прошедшем 27 июня в Талакане под руководством прилетевшего из Москвы директора по строительству объектов генерации, нового председателя оперативного пускового штаба РАО «ЕЭС» Анатолия Копсова совещании срок получения первого киловатта «бурейской» электроэнергии оставлен прежний – 16 июня 2003 года. Хотя и звучали в ходе обмена мнениями здравые сомнения и призывы «не культивировать шапкозакидательские настроения», тем более что и ранее выкатку крана на ось первого гидроагрегата однажды уже откладывали. У энергетиков, надо полагать, прежде всего в силу специфики их связанной с немалым риском профессии, всегда есть и должен быть какой-то запас времени и прочности.
Но почему же все-таки образовалось это почти месячное отставание от графика? Как водится, никто из более чем четырех десятков подрядчиков и субподрядчиков, собравших свыше пяти тысяч рабочих и специалистов на самой крупной сегодня стройплощадке страны, своей вины признавать не хотел. Почти каждый выступавший указывал на соседа или партнера: мол, мы бы и рады, да вот обстоятельства превыше нас…
В итоге принципиального, порой жесткого разбора «полетов», в котором также участвовали генеральный директор АО «Бурейская ГЭС» Юрий Горбенко (он, а точнее возглавляемое им акционерное общество, выступает заказчиком строительства ГЭС), советник председателя правления РАО «ЕЭС России» Валерий Саакян и некоторые другие руководители всероссийских и региональных производственных объединений, фирм, органов власти, одной из основных причин, тормозящих укладку бетона на главных направлениях, признали недостаточно четкое материально-техническое снабжение. И тут вскрылась довольно любопытная деталь. Оказывается, буквально все комплектующие материально-технические ресурсы, вплоть до гвоздя и элементарной столярки, поступают в Талакан строго через Москву. А если и случаются исключения, то свой интерес ОАО «Энергостройкомплект ЕЭС», отвечающее за поставки всего и вся, блюдет очень даже откровенно.
Попробовал было, например, первый заместитель генерального директора АО «БуреяГЭСстрой» (это генеральный подрядчик) Валерий Сасин заказать оконные и дверные блоки для строящегося в Талакане жилого дома не за тридевять земель, в Москве, а у себя в Амурской области. Запросил на местном комбинате прайс-лист. Но поскольку посредником все равно выступает столичная фирма, вскоре и от нее пришли расценки на те же благовещенские изделия из древесины. Москвичи, не моргнув глазом, «накрутили» по сорок процентов за свои, в данном случае, просто навязчивые услуги.
Анатолий Копсов, предположив, что коллеги скорее всего искали более качественную продукцию, поэтому и рассчитывали в основном на западных поставщиков, все-таки потребовал незамедлительно пересмотреть практику заключения договоров материально-технического снабжения. Везти через всю страну то, что есть рядом, не по-хозяйски, а порой и вовсе неоправданно, так как сдерживает работу гидростроителей. Примерно о том же самом говорил в ходе уже упоминавшегося визита на стройплощадку Леонид Коротков. Пока лишь одному Благовещенскому судостроительному заводу удалось попасть в число счастливчиков, делящих многомиллиардный бюджет Бурейской ГЭС. Приамурцам поручили изготовлять металлические водоводы. Да еще ОАО «Амургражданпроект» выполняет часть проектных работ. Вот только цемент, видимо, в связи с огромными объемами бетоноукладки покупают только в ЕАО и Приморье. Все остальное, за исключением некоторых случайных покупок и мелочей, распределено, кажется, без участия дальневосточников. По мнению губернатора, это несправедливо. Предприятия Амурской области могли бы обеспечивать стройку гораздо большей номенклатурой изделий, чем им позволяют.
На заседании шла речь также о не поступившей вовремя из-за границы современной бетоноукладочной технике, о необходимости ускорения работы проектировщиков института «Ленгидропроект», о задержке поставки оборудования для прокладки уникального комплекса «тоннель-шахта», по которому пойдет потребителям получаемая на ГЭС электроэнергия.
Чтобы впредь исключить подобные нестыковки между заказчиками и исполнителями, приняты меры организационного характера. Как считают в «БуреяГЭСстрое», причин для больших тревог все же пока нет. Строители не раз доказывали, что умеют наверстывать упущенное. Были бы деньги. А они, по заверению Юрия Горбенко, сейчас приходят более-менее исправно. В первом полугодии, например, поступило 3,2 миллиарда рублей.
Если и далее дела пойдут так же, то реально сдать ГЭС со всеми шестью агрегатами к 2006 году. Вырабатываемая здесь электроэнергия будет распределяться, по предварительным прикидкам, так: 40 процентов Приморью, 35 – Хабаровскому краю и Еврейской автономной области, 15 – Амурской области, а остальное, возможно, пойдет в Китай. При этом в регионе можно будет сэкономить два с половиной миллиона тонн условного топлива, то есть угля и мазута в соответствующем их теплотворности пересчете.
Заседания оперативного штаба под руководством Анатолия Копсова отныне будут проходить ежемесячно, а вскоре и чаще, потому что приближается предпусковой период. Чтобы привлечь дополнительную рабочую силу и, главное, улучшить бытовые условия проживания рабочих, в Талакане сдают вахтовый поселок на 720 человек, запланирован также ввод трех столовых.
