На высоком берегу памятник графу Н.Н. Муравьеву-Амурскому несколько месяцев простоял в лесах. Завершилась очередная его реставрация. Это лишь небольшой штрих трепетного, бережного отношения хабаровчан к историческим сооружениям и реликвиям. Обновляются кирпичные фасады старинных домов на улице Муравьева-Амурского, оживают колокола возрождаемых храмов.
– Все делается в рамках генерального плана развития Хабаровска, утвержденного еще в 1992 году, – рассказал главный архитектор города Сергей Сергейчук. – В него составной частью и вошла программа реконструкции исторического центра. Это не только восстановление памятников архитектуры, но и покраска фасадов, обновление тротуаров, газонов, зеленых насаждений, устройство иллюминации и освещения, возрождение парков «Динамо», имени Гагарина, Центрального парка культуры и отдыха… С приданием городу столичного статуса дело пошло еще быстрее.
И вот уже мирно сосуществуют рядом храм-памятник на Соборной площади, построенный на месте величественного Градо-Хабаровского собора Успения Божией Матери, разрушенного в тридцатые годы, и обелиск в честь героев Гражданской войны на Комсомольской площади. Этот уголок города, отреставрированный в прошлом году, сегодня стал любимым для многих хабаровчан.
Ну а самым притягательным местом отдыха в столичном городе остается центральная площадь, что носит имя В.И. Ленина. У его памятника проходят порой немногочисленные митинги, но большинство людей предпочитает просто любоваться фонтанами, отдыхать на скамейках, кормить голубей. Площадь много раз перестраивалась. Последний проект, осуществленный в 1998 году, удостоен премии правительства Российской Федерации.
Улица Муравьева-Амурского. От площади Ленина до площади Комсомольской полностью обновилась и сегодня даст фору улицам и проспектам других российских городов. Расширена проезжая часть, реконструированы тротуары и газоны, обновляются зеленые насаждения, засияли свежей краской фасады домов. Появилась современная световая реклама.
Все эти зримые перемены стали возможны благодаря активной позиции администрации края, губернатора Виктора Ишаева. Не дремлет и мэрия, вносит посильный вклад в обновление и обустройство столицы Дальневосточного федерального округа. Нынешним летом на средства мэрии, пожертвования предприятий, организаций и многих горожан выполнена реконструкция одного из городских прудов. В прошлом году на месте стихийных базарчиков введены три муниципальные зоны на улице Руднева и в районе 68-й и 19-й школ. В поселке имени Горького реконструировано под жилой дом общежитие. Строятся жилые здания за счет средств администрации города на улицах Краснодарской и Лермонтова.
Редко в каком городе сегодня увидишь столько действующих башенных кранов, как в Хабаровске. Город строится, развивается, обновляется. Чего, например, стоит сооружение в конце Уссурийского бульвара крупнейшего на Дальнем Востоке ледового Дворца спорта!
В районе автомобильной развязки на улице Калинина на берегу Амурской протоки появится аквапарк. На улице Волочаевской поднимутся современные здания офисов компании «Роснефть» и Сбербанка. После реконструкции полностью пешеходной станет улица Нагишкина…
Ни одна столица не может обойтись без развитой транспортной инфраструктуры. Ее развитие тоже заложено в генеральном плане, который предполагает строительство скоростных магистралей и поперечных проездов, развязок. Немалая часть из намеченного уже успешно выполнена. Параллельно улице Краснореченской организовано движение по улице Пионерской. Введено в строй скоростное Воронежское шоссе с выходом через улицу Большую на проспект 60-летия Октября. Сейчас прорабатывается схема реконструкции улицы Суворова, чтобы обеспечить надежную поперечную связь между тремя основными городскими магистралями.
Особую гордость вызывает сооружение развязок в районе улиц Трехгорная – Тихоокеанская, Карла Маркса – Ленинградская. Практически завершено строительство еще одной, самой крупной, призванной связать проспект 60-летия Октября и улицу Ленинградскую. Введены в строй два современных подземных перехода в районе остановок «Большая» и «Павленко». На очереди устройство таких же переходов в районе остановки «Энергомаш» и улиц Пушкина – Карла Маркса.
Сегодня, как считает мэр Хабаровска Александр Соколов, город привлекает не только сложившейся здесь стабильной обстановкой, но и накопленным положительным опытом управления, единением федеральной, краевой и городской властей, строящих свои отношения во благо всех горожан, во благо дальнейшего развития и процветания одного из старейших и крупнейших дальневосточных городов.
Более полутора километров без учета подходов составляет длина транспортной развязки от улицы Ленинградской с выходом на Восточное шоссе. Для коллектива ОАО «Дальмостострой» ее строительство стало очередным экзаменом на профессиональную зрелость. И он сдан на отлично. Чуть больше года затратили мостостроители на возведение столь грандиозного сооружения, которое в настоящее время принимает на себя мощный автомобильный поток.
Выполнен первый этап реконструкции городских прудов, завершающих Уссурийский бульвар. В торжественной обстановке был открыт один из них – нижний. Его обновление стало возможно благодаря средствам мэрии, пожертвованиям предприятий, организаций, многих горожан. Теперь его берега одеты в бетон, водоем украшен смотровыми площадками, надводными эстакадами и фонтанами.
